苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线
苏北运河新版“船讯通”全线上线原标题:苏北运河新版(xīnbǎn)“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河扬州段正式启用新(xīn)版(xīnbǎn)“船讯通”App,至此,苏北运河全线10个(gè)梯级船闸全部(quánbù)完成新版“船讯通”App上线使用,标志着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报全省通行”新阶段,让5万多名在航船员(yuán)告别“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。
“有了新版‘船讯通’,好多业务直接一键自助(zìzhù)办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”App完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让我很(hěn)期待呢!”
与老版“船讯通”App相比,新版“船讯通”App通过“让数据多跑(pǎo)路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变(chèdǐgǎibiàn)过去分段申报模式,真正做到(zuòdào)“一端通用、一键过闸、全省通行”。
信息打通之后(zhīhòu),在新版“船讯通”App可以查看省内所有交通船闸的(de)船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态(dòngtài)信息,包括预计调度(diàodù)时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了给船员朋友(péngyǒu)们提供(tígōng)更好的服务,我们将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和(hé)建议,不断完善App功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予(jǐyǔ)信用分激励。”苏北航务(hángwù)管理处运调部门工作人员说。
苏北(sūběi)航务管理处科技信息部门负责人表示,统一软件绝非(juéfēi)简单的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。
此次新版“船讯通”App的上线使用,既是对《交通强国江苏方案》的落实,也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确(zhǔnquè)把握。通过(tōngguò)(guò)全省交通船闸(chuánzhá)过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间(shíjiān)精准化服务提供技术支撑。
“以前跨区域航行要装多个App,现在一个账号走遍江苏(jiāngsū)。”常年往返运河的苏淮货(sūhuáihuò)***8船员展示着手机界面,全省交通船闸排队(páiduì)情况一目了然。
在升级船闸基础设施硬件和服务(fúwù)(fúwù)船员软件的同时,苏北航务管理处始终将构建全省内河(nèihé)航运(nèihéhángyùn)服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为高效服务船员“一件事”的重要任务,全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务(wèimínfúwù)“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措,以“小切口”寻(xún)“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题(wèntí)解决好(hǎo)(hǎo),让船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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原标题:苏北运河新版(xīnbǎn)“船讯通”全线上线,一键畅行黄金水道
5月27日,苏北运河扬州段正式启用新(xīn)版(xīnbǎn)“船讯通”App,至此,苏北运河全线10个(gè)梯级船闸全部(quánbù)完成新版“船讯通”App上线使用,标志着这条纵贯南北的“黄金水道”正式迈入“一次申报全省通行”新阶段,让5万多名在航船员(yuán)告别“多头申报”的烦恼,更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。
“有了新版‘船讯通’,好多业务直接一键自助(zìzhù)办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”App完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道,“听说后面还要逐步开放更多服务功能,让我很(hěn)期待呢!”
与老版“船讯通”App相比,新版“船讯通”App通过“让数据多跑(pǎo)路”实现“让船员少跑腿”,彻底改变(chèdǐgǎibiàn)过去分段申报模式,真正做到(zuòdào)“一端通用、一键过闸、全省通行”。
信息打通之后(zhīhòu),在新版“船讯通”App可以查看省内所有交通船闸的(de)船舶待闸情况。在“运河情报板”一栏中,还可以了解所过运河船闸的动态(dòngtài)信息,包括预计调度(diàodù)时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。
“为了给船员朋友(péngyǒu)们提供(tígōng)更好的服务,我们将不定期对船讯通进行优化升级,提供更便捷优质的服务,同时也会收集大家对船讯通App的意见和(hé)建议,不断完善App功能。对于提出意见和建议并被采纳的,我们也将给予(jǐyǔ)信用分激励。”苏北航务(hángwù)管理处运调部门工作人员说。
苏北(sūběi)航务管理处科技信息部门负责人表示,统一软件绝非(juéfēi)简单的技术叠加,而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。
此次新版“船讯通”App的上线使用,既是对《交通强国江苏方案》的落实,也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确(zhǔnquè)把握。通过(tōngguò)(guò)全省交通船闸(chuánzhá)过闸软件的整合,使全省交通船闸之间协同性更强,实现全省船闸运行精准控制,为后期航网联合调度,过闸时间(shíjiān)精准化服务提供技术支撑。
“以前跨区域航行要装多个App,现在一个账号走遍江苏(jiāngsū)。”常年往返运河的苏淮货(sūhuáihuò)***8船员展示着手机界面,全省交通船闸排队(páiduì)情况一目了然。
在升级船闸基础设施硬件和服务(fúwù)(fúwù)船员软件的同时,苏北航务管理处始终将构建全省内河(nèihé)航运(nèihéhángyùn)服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等作为高效服务船员“一件事”的重要任务,全周期全方位优化服务流程,提升船员生产生活设施和服务水平,推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措,压实为民服务(wèimínfúwù)“最后一公里”,以船员需求为导向,探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措,以“小切口”寻(xún)“大突破”,努力把船员的急难愁盼问题(wèntí)解决好(hǎo)(hǎo),让船员“行得顺畅、过得舒心”,切实服务好船员和水运发展。(田墨池 许晓婧)
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